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Calculadora de cadencia en ciclismo — Marchas

Calcula la cadencia a partir de la velocidad, el desarrollo y la rueda, y halla la marcha para una cadencia objetivo.

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Cadencia actual 77,8rpm
Resultados

Acerca de esta calculadora

El cálculo de transmisión usa velocidad, tamaño de rueda y neumático, y dientes del plato y piñón. Estima cadencia y desarrollo; no evalúa comodidad, forma física ni carga en las rodillas.

Ejemplo resuelto

calculado con los valores predeterminados de abajo

Velocidad 18 mph · Dientes del plato 50 · Dientes del casete 17 · Tamaño de la rueda 700c de carretera (28 in) · Ancho del neumático 25 mm · Cadencia objetivo 90 rpm Cadencia actual 77,8 rpm · Relación de transmisión 2,94 · Distancia por revolución de pedal 6,21 m · Velocidad con tu cadencia objetivo 20,8 mph · Dientes teóricos del piñón trasero 19,7

Referencias generales de contexto

Aviso legal

Estas calculadoras ofrecen resultados matemáticos generales. Sirven para estudio, planificación y estimación: verifique todo lo que alimente una entrega calificada, un dato publicado o un compromiso financiero.

Mantenido por: CalcDelta

Fuente de implementación

Este registro describe la implementación de esta página, sin validación independiente. Las referencias externas solo respaldan la fórmula o definición indicada; las estimaciones y reglas propias conservan sus supuestos.

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Fórmula y variables

Cad = v × 1609.344 ÷ 60 ÷ (π × (D + 2t) ÷ 1000 × F ÷ R)

v
Velocidad (mph)
D
Diámetro de la llanta (mm)
t
Ancho del neumático (mm)
F
Dientes del plato
R
Dientes del piñón

Llantas: 700c/29″ = 622, 650b = 584, 26″ = 559, 20″ = 406; velocidad a cadencia objetivo = Cad × desarrollo × 60 ÷ 1609.344.

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Preguntas frecuentes

¿Por qué el tamaño de la rueda cambia la cadencia a una velocidad dada?

La cadencia depende de la circunferencia de la rueda, que la herramienta obtiene del diámetro de la llanta más dos veces el ancho del neumático. Una llanta 700c mide 622 mm, así que con un neumático de 25 mm la circunferencia es de unos 2,11 m; una llanta de 20 pulgadas, de 406 mm, la baja a unos 1,46 m y eleva la cadencia a la misma velocidad cerca de un 44 por ciento. El ancho del neumático importa, por tanto, más de lo que muchos ciclistas esperan.