Schwimm-Splits berechnen — gleichmäßige Zwischenzeiten
Eine Schwimmzeit in gleichmäßige Zwischenzeiten pro Bahn aufteilen und die nötige Pace sehen.
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Über diesen Rechner
Schätzen Sie Zielzwischenzeiten anhand von Strecke, Gesamtzeit, Beckenlänge und einem Temposzenario. Anpassungen für den ersten und letzten Abschnitt sind beispielhafte Prozentwerte, keine individuelle Trainingsvorgabe. Bei einer unvollständigen letzten Bahn wird die Zielzeit an die Reststrecke angepasst.
Rechenbeispiel
berechnet mit den unten stehenden Standardwerten
Renndistanz 400 m · Zielzeit — Minuten 6 min · Zielzeit — Sekunden 0 s · Beckenlänge 25 m · Temposteuerung Gleiche Aufteilung Durchschnitt pro voller Bahnlänge 0:23 · Zieltempo pro 100 m 1:30 · Anzahl der Bahnen 16 · Aufteilung der ersten Länge 0:23 · Endgültige Längenaufteilung 0:23
Allgemeine Hintergrundquellen
Haftungsausschluss
Diese Rechner liefern allgemeine mathematische Ergebnisse. Sie eignen sich für Studium, Planung und Schätzung — prüfen Sie alles nach, was in eine benotete Arbeit, eine Veröffentlichung oder eine finanzielle Verpflichtung einfließt.
Implementierungsquelle
Dieser Datensatz beschreibt die Implementierung dieser Seite, keine unabhängige Validierung. Externe Quellen stützen nur die angegebene Formel oder Definition; Schätzungen und eigene Regeln behalten ihre Annahmen.
Formel und Variablen
L = ⌈d ÷ p⌉; t = (60m + s) ÷ L
- d
- Gesamtdistanz (m)
- p
- Beckenlänge (m)
- m
- Minuten
- s
- Sekunden
- L
- Anzahl Bahnen
- t
- Zeit pro Bahn (s)
Durchschnittliche volle Bahnlänge = Gesamtzeit × Beckenlänge ÷ Strecke; Tempo pro 100 m = Gesamtzeit × 100 ÷ Strecke. Die letzte Teilbahn wird auf ihre Reststrecke umgerechnet. Szenariofaktoren ändern nur die angezeigte erste/letzte Teilzeit (schneller Start: 0,96/1,04; negativ: 1,02/0,98); sie ergeben keinen vollständigen Ablaufplan.
Häufige Fragen
Wie werden die ersten und letzten Schwimmzwischenzeiten geschätzt?
Die gleichmäßige Basis teilt die Gesamtzeit durch die Strecke und rechnet auf die Beckenlänge um; eine letzte Teilbahn wird auf die Reststrecke umgerechnet. Schneller Start und negativer Split wenden beispielhafte Faktoren nur auf den angezeigten ersten und letzten Abschnitt an. Das ist weder ein vollständiger Zwischenzeitenplan noch eine Vorhersage.