Calcul de déport de jante — Déport et backspacing
Comparez les positions théoriques selon la largeur et le déport ; vérifiez les dégagements réels avant le montage.
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À propos de ce calculateur
Compare des positions théoriques à partir de la largeur nominale de la jante et du déport. Le résultat ne confirme pas la compatibilité : dimensions du pneu, mesure au rebord de jante, freins, suspension et dégagement de carrosserie doivent être vérifiés sur le véhicule.
Exemple chiffré
calculé avec les valeurs par défaut ci-dessous
Largeur de la roue 8 in · Déport 35 mm · Nouvelle largeur de roue 9 in · Nouveau déport de roue 35 mm Backspacing actuel (in) 5,38 in · Nouveau backspacing (in) 5,88 in · Variation théorique de position intérieure 12,7 mm · Changement de position extérieure 12,7 mm
Références générales de contexte
Avertissement
Ces calculatrices fournissent des estimations à titre informatif. La consommation, les performances et l'autonomie réelles varient selon la conduite, la charge, le relief, la température et l'état du véhicule. N'utilisez pas ces résultats pour les limites de remorquage, de charge utile ou de freinage : référez-vous à la plaque constructeur.
Source de l’implémentation
Cette fiche décrit l’implémentation de cette page, sans validation indépendante. Les références externes étayent uniquement la formule ou définition indiquée ; les estimations et règles propres conservent leurs hypothèses.
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Formule et variables
b = w ÷ 2 × 25.4 + o; Δin = b₂ − b; Δout = (w₂ − w) × 25.4 − Δin
- w
- Largeur de jante actuelle (po)
- o
- Déport actuel (mm)
- w₂
- Nouvelle largeur de jante (po)
- b
- Déport arrière (mm)
- Δ_in
- Variation intérieure (mm)
- Δ_out
- Variation extérieure (mm)
La largeur correspond à la largeur nominale de jante en pouces ; le déport est en mm. Backspacing affiché en pouces : largeur ÷ 2 + déport ÷ 25,4. Variation intérieure = nouveau moins actuel (mm) ; extérieure = hausse de largeur en mm moins variation intérieure. Géométrie théorique uniquement ; vérifiez le montage réel.
Questions fréquentes
Pourquoi une roue plus large d'un pouce ne ressort-elle que de quelques millimètres ?
Le modèle compare la géométrie nominale : 1 pouce de largeur ajoute 25,4 mm ; 10 mm de déport supplémentaire déplacent le bord intérieur de 10 mm vers l’intérieur, soit une variation extérieure de 2,7 mm. Cela ne confirme pas le montage : vérifiez pneu, rebord de jante, freins, suspension et carrosserie sur le véhicule.