牽引可能重量計算機 — 積載と乗員を考慮
車両の積載量と入力した定格から牽引重量の目安を試算します。牽引前に車両、トレーラー、ヒッチの仕様と照合してください。
最終更新 · アルゴリズム・定数・初期入力を確認（JSON）
この計算機について
入力した定格値からトレーラー重量の目安を比較します。重量はすべてポンド（lb）です。ここでのヒッチ定格は最大トレーラー重量を指します。牽引前にタング重量上限、GVWR、GCWR、車軸・タイヤ定格、積載状態、車両とヒッチのメーカー指示も確認してください。これは一部の条件だけを使う確認です。
計算例
下記の既定値を用いた計算結果
車両総重量定格 7,000 lb · 車両重量 5,200 lb · 乗員・その他の積載重量 600 lb · メーカー指定の牽引能力 9,000 lb · 積載時のトレーラー重量 6,000 lb · タング荷重 12 % · ヒッチの最大トレーラー重量定格 10,000 lb 積載量 1,800 lb · 残りの積載量 1,200 lb · タング荷重 720 lb · 荷物に対する最大トレーラー重量 9,000 lb · 入力した定格との比較 入力された上限内
一般的な参考資料
免責事項
本計算ツールは一般的な情報提供を目的とした概算です。実際の燃費・性能・航続距離は運転方法・積載・路面・気温・車両状態によって変動します。けん引上限・積載量・制動に関する判断には使用せず、車両の仕様銘板をご確認ください。
実装の出典
この記録は本ページの実装を示し、独立した検証を意味しません。外部資料は明示された式や定義のみを裏付けます。推定や独自ルールにはそれぞれの前提があります。
式と変数
L = min(T, H, { P ÷ (q ÷ 100), q > 0; 0, q = 0 }); v = 𝟙[W ≤ L ∧ q × W ÷ 100 ≤ P]
- L
- 最大トレーラー重量
- W
- トレーラー重量
- T,H
- 牽引定格；ヒッチ定格
- P
- 残り積載量
- q
- ヒッチ荷重（%）
- v,𝟙[x]
- 判定（1＝適合、0＝不適）；指示関数：x が真なら 1、偽なら 0
P = max(0, GVWR − 車両重量 − 乗員質量)。q = 0 のとき積載量ベースの上限は 0。
よくある質問
結果が出れば安全に牽引できるという意味ですか？
いいえ。入力した定格と積載量の一部だけを比較します。牽引前にGVWR、GCWR、車軸・タイヤの上限、ヒッチとタング重量の定格、実際の積載重量、車両とヒッチのメーカー指示を確認してください。
ヒッチ定格の入力欄は何を指しますか？
この計算機ではヒッチの最大トレーラー重量定格を指します。ヒッチの別個の最大タング重量を示すものではありません。車両とヒッチのラベルまたは取扱説明書でそちらも確認してください。