この計算機について
入力距離を米国マイル、燃費を米国ガロンあたりマイル（mpg）、燃料価格を米国ガロンあたり米ドルとして試算します。ルートと燃費は入力値です。渋滞、地形、天候、運転方法は計算に含みません。
計算例
下記の既定値を用いた計算結果
距離（片道） 300 mi · 燃費（米国mpg） 30 mpg · 燃料価格（米ドル／米ガロン） 3.5 USD/US gal · 往復 片道 燃料費 35.00 USD · 総距離 300 mi · 必要な燃料 10.00 gal · 必要な燃料 37.85 L · 1マイルあたりのコスト 0.117 USD/mi
一般的な参考資料
免責事項
本計算ツールは一般的な情報提供を目的とした概算です。実際の燃費・性能・航続距離は運転方法・積載・路面・気温・車両状態によって変動します。けん引上限・積載量・制動に関する判断には使用せず、車両の仕様銘板をご確認ください。
実装の出典
この記録は本ページの実装を示し、独立した検証を意味しません。外部資料は明示された式や定義のみを裏付けます。推定や独自ルールにはそれぞれの前提があります。
式と変数
D = d x k; gal = D / mpg; L = gal x 3.785411784; C = gal x p; perMile = C / D
- d
- 片道距離（マイル）
- k
- 往復係数（1または2）
- D
- 合計距離
- mpg
- 燃費（米mpg）
- p
- ガロンあたり燃料価格
- C
- 燃料費合計
往復なら k = 2。ガロンは米ガロン（1米ガロン = 3.785411784 L）。mpg = 0 では使用量・費用とも0。
よくある質問
往復にすると、なぜコストではなく距離だけが2倍になるのですか？
往復ではまず距離が2倍になり、その後ツールが燃費で割ってガロン数を求め、価格を掛けます。片道300マイル、燃費30 mpg、1ガロン3.50ドルなら、片道35ドル、往復70ドルになります。使用燃料は総走行距離に比例するだけだからです。1マイルあたりのコストは1回でも2回でも約0.117ドルで変わりません。変わるのは距離の項だけなので、長距離を走っても1マイルあたりの単価は改善しません。
走行コスト試算に含まれない要素は何ですか？
渋滞、地形、天候、運転方法によって実際の燃費は変わります。この計算機が使うのは入力された距離、燃費、燃料価格のみです。