日常

カーボンフットプリント計算機 — 年間CO2排出量

移動・家庭のエネルギー・食生活から、世帯の年間CO2排出量を推定します。

計算式と出典の更新 · 出典 · 3アルゴリズム・定数・初期入力を確認(JSON)

数値を入力

車の排出量 2.96トン/年
計算結果
電力グリッドの炭素強度

この計算機について

表示された項目に限った概算であり、個人の排出量全体や排出量インベントリではありません。電力網の強度は利用者が入力します。航空便と食事の係数は大まかな仮定で、実際の経路・地域・世帯に合わない場合があります。

計算例

下記の既定値を用いた計算結果

車の年間走行マイル数 10,000 mi · 車の燃費 30 mpg · 年間の短距離フライト回数 4 · 年間の長距離フライト数 1 · 1年あたりの電力使用量 8,000 kWh · 年間の天然ガス使用量 600 サーム · 世帯人数 3 · 食事 平均的な雑食 · 電力グリッドの炭素強度 0.4 kg CO2/kWh 車の排出量 2.96 トン/年 · 飛行の排出量 2.60 トン/年 · 家庭のエネルギー排出量 6.38 トン/年 · 食事由来の排出量 6.00 トン/年 · 世帯の総カーボンフットプリント 17.94 トン/年 · 1人あたり 5.98 トン/年 · 世界平均との比較 表示項目のみの概算です。排出量全体のインベントリではありません

出典

免責事項

本計算ツールは一般的な概算を提供します。サイズ・価格・在庫・規格はブランド、販売店、国によって異なります。結果は出発点として扱い、販売店や所管機関が公表する数値と照合してください。

運営・保守: CalcDelta 計算式と出典の更新 ·

実装の出典

この記録は本ページの実装を示し、独立した検証を意味しません。外部資料は明示された式や定義のみを裏付けます。推定や独自ルールにはそれぞれの前提があります。

アルゴリズム・定数・初期入力を確認(JSON)

式と変数

E = C + F + H + d·h, C = 8.887·m ÷ (1000·mpg), F = 0.25 f_s + 1.6 f_l, H = (g·kWh + 5.3 t) ÷ 1000

E
年間排出量(t CO₂e)
C
車の排出量
F
フライトの排出量
H
家庭エネルギーの排出量
d
1人あたり食の排出量(0.9〜2.5t)
h
世帯人数
m
年間走行距離(マイル)
mpg
燃費(マイル/ガロン)
f_s
年間の短距離フライト数
f_l
年間の長距離フライト数
g
家庭の電力使用量(kWh/年)
t
天然ガス使用量(サーム/年)

概算モデルとして、入力した車の燃料、固定の航空便係数、電力×入力した電力網強度、天然ガス(1 therm あたり CO₂ 5.3 kg)、食事の既定係数を合算します。表示項目のみで、排出量全体ではありません。ガソリン係数 8.887 kg CO₂/米ガロンは米EPAの走行時係数に基づき、EPAも推定値を概算としています。

この電卓を埋め込む

iframe コードをコピーしてサイトに置けます。アカウント不要。表示中の入力値が同期されます。

よくある質問

この排出量には何が含まれていますか?

車の燃料、航空便、家庭の電気とガス、および世帯人数に適用する食事区分の係数のみをモデル化しています。航空便と食事の係数は大まかな仮定で、電力網の強度は利用者が入力します。他の移動、購入品、サービス、多くのライフサイクル排出は含まれないため、概算比較にのみご利用ください。正式な報告や個人排出量全体の算定には使えません。米国ガソリン1ガロンあたり8.887 kg CO₂の係数はEPAの走行時排出係数に基づき、EPAも推定値を概算と説明しています。