Calcul de coût de recharge d’un VE — Domicile ou borne
Estimez l’énergie et le coût de recharge selon la capacité de la batterie, le rendement de charge saisi, l’efficacité du véhicule, le tarif et les frais.
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À propos de ce calculateur
Estimation en dollars américains (USD). Saisissez le rendement de charge estimé comme rapport entre l’énergie ajoutée à la batterie et l’énergie prélevée au réseau ; les pertes varient selon le véhicule, l’équipement et les conditions. mi/kWh et le tarif sont à renseigner. Les frais non indiqués sont exclus.
Exemple chiffré
calculé avec les valeurs par défaut ci-dessous
Capacité de la batterie 75 kWh · Charge de départ 20 % · Charge cible 80 % · Tarif de l'électricité 0,17 USD/kWh · Rendement de charge (votre estimation) 90 % · Frais par mois 8 · Frais de session ou d'inactivité 0 USD · Efficacité du véhicule 3,3 mi/kWh Coût par charge 8,50 USD · Énergie ajoutée à la batterie 45,00 kWh · Énergie prélevée sur le réseau 50,00 kWh · Coût mensuel 68,00 USD · Coût d’électricité aux 100 miles 5,72 USD
Références générales de contexte
Avertissement
Ces calculatrices fournissent des estimations à titre informatif. La consommation, les performances et l'autonomie réelles varient selon la conduite, la charge, le relief, la température et l'état du véhicule. N'utilisez pas ces résultats pour les limites de remorquage, de charge utile ou de freinage : référez-vous à la plaque constructeur.
Source de l’implémentation
Cette fiche décrit l’implémentation de cette page, sans validation indépendante. Les références externes étayent uniquement la formule ou définition indiquée ; les estimations et règles propres conservent leurs hypothèses.
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Formule et variables
C = B × (p_t − p_s) ÷ 100 ÷ η_c × r + f; C_100mi = 100 ÷ e ÷ η_c × r
- B
- Capacité batterie (kWh)
- p_s
- Charge initiale (%)
- p_t
- Charge cible (%)
- r
- Tarif électricité (par kWh)
- f
- Frais par session
- η_c
- Rendement de charge saisi (fraction)
- e
- Efficacité du véhicule (mi/kWh)
η ÷ 100 convertit le rendement saisi en fraction. Énergie réseau = énergie stockée ÷ η. Les pertes réelles varient ; utilisez des données mesurées ou propres au véhicule si disponibles. Le coût aux 100 mi exclut les frais de session.
Questions fréquentes
Quel est l’effet du rendement de charge sur le coût ?
L’énergie réseau correspond à l’augmentation d’énergie de la batterie divisée par le rendement saisi. Par exemple, ajouter 45 kWh avec un rendement de 90 % représente 50 kWh prélevés au réseau. Utilisez des données mesurées ou propres au véhicule si disponibles ; les frais et taxes non saisis sont exclus.